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Conóceme

Me llamo Víctor Manuel Vega Ramírez (Victor VR), un joven inquieto que decidió embarcarse en el camino de la ingeniería mecánica, al que la vida le ha brindado la oportunidad de labrar su camino en los campos de la Aviación y los Rallys.

Considero que la suerte existe pero tiene que encontrarte trabajando. Para aprovechar al máximo las oportunidades, sigo estos principios:

  • Ser buena persona
  • Sociabilizar
  • Añadir valor y ayudar a crecer.
  • Ser Resiliente ante los desafíos.

Aviación

Formación

Análisis de esfuerzos de estructuras de avión

AeroSIFT (Vamsi Mula) - Feb 2024

 

Análisis de fatiga y tolerancia al daño

FAA Ingeniero de estructuras (Dr. Patrick Safarian, P.E.) - Dic 2022

 

AkzoNobel aerospace coating

Sede AkzoNobel, Países bajos  - Sep 2022

 

Evaluación de seguridad de sistemas en avión

Duane E. Kritzinger  - Oct 2021

 

Estructuras e interior de cabina

Aptoz ehf  - Ago 2019

 

Normativa y evalución de seguridad

Jet Aviation  - Oct 2018

 

Ingeniería inversa y escaner 3D

Faro y 3D system  - Jul 2017

 

Grado en Ingeniería Mecánica

Universidad de Las Palmas de Gran Canaria  - (2010 - 2015)

Experiencia

Ingeniero de diseño DOA (2019 - actualmente)

Aptoz ehf EASA.21J.679

  • Diseño de estructuras e interiores.
  • Ingeniería inversa.
  • Planos de fabricación e instalación.
  • Documentación de ingeniería.
  • Estudio a pie de avión.
  • Gestión de proyectos.

 

Ingeniero de diseño DOA (2016 - 2019)

ADM Tech S.L. EASA.21J.457

  • Diseño de piezas.
  • Escaneado 3D y procesado de mallas.
  • Planos de fabricación e instalación.
  • Documentación de ingeniería.
  • Estudio a pie de avión.
CV

Motorsport

Formación

Suspensiones de competición

KRS shocks - Ene 2019

 

Dinámica vehicular y set-up

Ingeniero de datos Porsche LMP1 (R. Gómez Bueno) - Jul 2016

 

Adquisición de datos

Ingeniero de datos Porsche LMP1 (R. Gómez Bueno) - Abr 2016

 

Máster en Ingeniería del Automóvil

Universidad Antonio de Nebrija - Madrid - (2015 - 2016)

  • Diseño y mejora de chasis.
  • Simulación dinámica multicuerpo.
  • Gestión del motor.
  • Adquisición de datos y evaluación de pilotos.
  • Dinámica de vehículos.

Experiencia

Ingeniero de datos y soporte en Rally (2018 - actualmente)

  • Soporte en carrera.
  • Análisis de datos.
  • Informar a jefe de equipo y piloto sobre anomalías y datos de carrera.
  • Acordar cambios de reglajes con piloto y mecánicos.
  • Registrar cambios de reglajes.
  • Gestión de equipo para realizar tareas.
  • Gestión y registro de boletines de fabricante.

Cronología laboral

2016 - 2019
2019 - Actualmente

Clientes

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